|
|
|
|
|
|
|
|
Клуб Mazda club 3&6.
Здравствуйте уважаемый гость! Рады видеть Вас в нашей дружной семье маздоводов. Наш клуб состоит из владельцев Мазд 3, когда то выбравших эту марку случайно или под влиянием друзей, и оставшихся верными ей по сей день. Мы всегда занимались ремонтом автомашин и переключение на конкретную марку - "Мазда 3" для нас сложным не было. Причиной объединения в клуб была дороговизна обслуживания Мазды 3 у диллеров и, объединившись, мы попытались сделать ремонт Мазды 3 более бюджетным. В последствии оказалось, что это просто отдельная ниша на авторынке. Мы не делаем того, что делают диллеры (замена масел, мелкий ремонт, ТО и т.д.), а они не делают того, что делаем мы. Таким образом наша специализация оказалась заданной, а именно: - крупный кузовной ремонт, ремонт системы SRS или ее частей, агрегатный ремонт, любые виды ремонта с использованием Б\У деталей. Вот с этими вопросами к нам и обращайтесь. Всегда будем рады помочь. До встречи.
|
"Начнем всетаки с того, чем клуб Mazda club 3&6 не занимается
и когда обращаться к нам в клуб Mazda club 3&6 смысла нет...............- 1"
"Программы и клубные карты клуба Mazda club 3&6 .............- 2"
"Клуб Mazda club 3&6 и система безопасности Мазда SRS, ремонт и диагностика. ...- 3"
" Клуб Mazda club 3&6 - срочный ремонт ....................- 4"
" Клуб Mazda club 3&6 - обратитесь к нам в случае кузовного ремонта или покраски Мазда. ...- 5"
Первое - мы не производим гарантийного ремонта. Поэтому, если у Вас гарантийная машина и Вы можете расчитывать на бесплатный ремонт,
Ваша дррога в объезд клуба Mazda club 3&6.Второе мы не занимаемся сервисом, не меняем масло, колодки и прочее, исключая
случаи специальных программ клуба Mazda club 3&6. Третье - мы не работаем с клиентом, которому кажется что левая фара светит слабее
причем он менял местами лампочки - без результата. Если у Вас много денег и времени или просто очень много денег для обращения
к официальным диллерам. Обратитесь, главное не переоцените полноту своего кошелька. Во всех остальных случаях, будь то проблемы с двигателем или
электрикой или с кузовным ремонтом - мы ждем Вас.
До встречи в клубе Mazda club 3&6.
'Возврат на оглавление "Клуб Mazda club 3&6."'
У нас есть специальные программы и специальные карты для членов клуба. Но, практика показывает, что прежде чем приобрести карту клуба Mazda club 3&6, и соответственно воспользоваться программой клуба Mazda club 3&6, люди не раз прибегают к нашим услугам. Только таким образом, приобретя доверие к нашему клубу люди соглашаются учавствовать в программах клуба Mazda club 3&6. Поэтому сейчас мы не рекламируем своих программ, это дает возможность адаптировать их к потребностям конкретного члена клуба. Смотрите, что для Вас важнее, бесплатная эвакуация, юридическое сопровождение, хранение резины или ремонт дисков и выбирайте. Мы ждем Вашего решения. До всречи в клубе.
'Возврат на оглавление "Клуб Mazda club 3&6."'
Мазда автомобиль очень безопасный, таким его делает система SRS, но она должна быть исправна. Мы ремонтируем систему Мазда - SRS в полном объеме. Если использовать детали и агрегаты б\у такой ремонт будет втрое дешевле. Будете приобретать запчасти б\у для системы безопасности Мазда сами - учтите, что блоки управления для Мазды 3 существуют пяти типов и они не взаимозаменяемы. С Мазда 6 - проще, там три типа блоков. Подушки безопасности бывают двух типов. Проводка системы своя для каждого типа блока управления SRS. Отдельная тема - диагностика системы SRS Mazda. С годами все больше машин меняют своих хозяев и не все они добросовестны, к сожалению. Не редки случаи замены подушек безопасности на, внешне схожие с ними, муляжи. Ситуация осложняется еще тем, что сам производитель выпускает в продажу отдельно крышки для подушек SRS без самих подушек. Естественно, при аварии такая система безопасности Вас не защитит. Если Вам это важно - проверьте систему безопасности своей Мазды. Это можно сделать у нас в клубе Mazda club. Решайте.
'Возврат на оглавление "Клуб Mazda club 3&6."'
Кузовной ремонт срочно? Неужели это возможно? Двадцать лет господства капитализма на рынке кузовного ремонта привели снова к очередям
социалистического типа. Да что же это творится? Может дело не в социализме или капитализме, а в нас самих? Может это мы порождаем очереди,
а не социализм? Простите ине это отступление, но иногда, когда я смотрю на Мазду из дорогого сервиса глаза лезут на место волосиков,
волосики встают дыбиком, а мысли пропадают из головы куда то вниз организма и грозят вылететь от туда через органы выделения. Сразу видно
это делал мастер... машинного доения, переквалифицировавшийся на доение маздавладельцев, точнее маздюков и маздючек.
Шагрень по лаку позавидует глади апельсиновой корки. Где же твои глазоньки, девица-хозяюшка? Или
замазались турецким ланкомом? И для этого ты ждала очереди несколько месяцев? Ну хватит. Все это совсем не обязательно в
клубе Mazda club 3&6, качество кузовного ремонта - наша гордость и предмет постоянной заботы.
Решайте.
Да, уважаемые, какой нибудь пыльничек на шруз или крышечку на форсунку омывателя не обязательно ждать три месяца. А Вам сказали
что быстрее ну никак?? И машину желательно не эксплуатировать?? И в качестве подменного автомобиля не предложили даже проездной на метро??
Ну, как говорится, была бы шея.
''Назад на оглавление "Клуб Mazda club 3&6."''
Кузовной ремонт и покраска Мазда - предмет гордости клуба Mazda club 3&6. Мы выполняем сложный кузовной ремонт Мазды быстро, без очереди, и очень качественно. Качество в нашем клубе Mazda club 3&6 - понятие глобальное, затрагивающее и сам ремонт кузова и сопутствующие ему, но очень существенные детали. Запчасти оригинальные или нет Вам не придется искать самому. Все необходимое для ремонта будет доставлено нашим клуб Mazda club 3&6. Цены на запчасти будут минимальны. Мы отремонтируем все системы Мазда пришедшие в негодность из за аварии. Электрика, мотор, коробка, система SRS - все будет исправно и не потребует обращения к другим специалистам. Ну а существенные мелочи это прежде всего замена одноразовых деталей и, желательно не на универсальные, а на родные, фирменные. Пистоны, зажимы, клипсы, некоторые одноразовые кронштейны. Если их не поменять машина будет раздражать Вас гремящей обивкой, отстающим дверным уплотнителем или, не дай Бог, внезапным отказом. Можно, конечно, поменять их потом самому, но это звучит похоже на предложение произвести ремонт Мазда своими силами. Кроме того, мы сами доставим Вашу Мазду к месту ремонта. Впрочем, решайте.
'Возврат на оглавление "Клуб Mazda club 3&6."'